Material: Q235 Q345
Superficie: recubrimiento en polvo
Tamaño personalizado
Tolerancia: ± 0,02 pulgadas
Proceso principal: Tubo de flexión y soldadura
Vehículos de manejo de carga, transporte logístico, carros plegables, carros de tubo cuadrado, carros planos silenciosos
① La soldadura de CO2 tiene una tasa de fusión y un coeficiente de fusión 1-3 veces mayor que la soldadura por arco de electrodo;
② La sección de la ranura se reduce en 50% en comparación con la barra de soldadura, y la cantidad de metal depositado se reduce en 1/2;
③ El tiempo auxiliar es 50% del de la soldadura por arco de electrodo.
Total de tres elementos: la eficiencia de la soldadura de CO2 se mejora en tiempos de 2,02 a 3,88 en comparación con la soldadura por arco de electrodo
La costura de soldadura de CO2 tiene una pequeña zona afectada por el calor y una pequeña deformación de soldadura;
La costura de soldadura de CO2 tiene un bajo contenido de hidrógeno (≤ 1,6 ML/100g), con pequeña porosidad y tendencia a la grieta;
La costura de soldadura de CO2 tiene buena formación, menos defectos superficiales e internos, y una tasa de calificación más alta para la detección de defectos que la soldadura por arco de la barra de soldadura.
① El área de la sección transversal de la ranura se reduce en 36 a 54%, ahorrando la cantidad de metal de relleno;
② Reducir el consumo de energía por 65.4%;
③ El Costo de cambio de equipo se reduce en 67 a 80% en comparación con la soldadura por arco de la barra de soldadura, y el costo se reduce en 20 a 40%
④ Reducir los costos laborales y laborales, y reducir los costos entre 10 y 16%;
⑤ Ahorre horas de trabajo auxiliares, consumo de material auxiliar y costos de corrección de deformación.
La soldadura integral de CO2 de cinco artículos puede reducir el costo total de la soldadura en 39,6 a 78.74%, con una reducción promedio del 59%.